Поправка на самата пумпна станица

15-01-2018

Водоснабдување

На пумпната станица, како и секоја единица, има гарантен период на работа, во случај на дефект на уредот во текот на овој период, услугата на купувачи ќе ја елиминира бесплатно. Но, честопати дефектите на пумпната станица се случуваат по истекот на гарантниот период, а трошоците за поправка на дефектот во одделот за сервисирање може да чинат половина од цената, бидејќи често се практикува наместо да се поправа агрегатно-нодална замена, што е скапо. Сепак, поправка на пумпна станица со свои раце е можно без помош на специјалисти.

Причини за дефекти и како да ги елиминираме

Разгледајте ги опциите за дефекти и како да ги отстраните на пример на многу популарна пумпна станица "Џумбо" производителот Џилекс, иако овие неуспеси може да се припишат на повеќето постоечки пумпни станици. Особеноста на оваа станица е присуството на вграден ejector, кој овозможува подигање на вода од длабочина до 9 m. Jumbo пумпната станица се состои од следниве јазли:

центрифугална пумпа со интегриран ejector;
хидроакумулатор;
притисок прекинувач со манометар.

Вид на грешка	Причина за неуспех	Лекови
1. Станицата за пумпа работи, но не снабдува вода.	1.1. Не постои затегнатост на прицврстувачките споеви од вшмукувачкиот цевковод или не држи обратен вентил, кој е поставен на крајот на цевката. 1.2. Нивото на водата е надминато (повеќе од 9 m) и пумпата едноставно не може да пумпа вода. 1.3. Поголемиот дел од работната комора на пумпата и работното коло поради високата содржина на абразивни честички во водата или оштетеното работно коло. 1.4. Низок напон во мрежата, а моторот не може да развие вртежи во минута, иако работи.	1.1. Проверете ја затегнатоста на сите приклучоци на подводниот цевковод, препакувајте ги и затегнете ги прицврстените врски ако е потребно, проверете го проверувачкиот вентил, ако има вода која истекува, може да се погоди песок од зрно и вентилот не се затвори цврсто. 1.2. Потребно е да се намали висината на лифтот со спуштање на пумпата подолу, или да се замени пумпата со потопна подлога. 1.3. Со голем излез, пумпата ќе работи за себе, во овој случај куќиштето со работно коло треба да се замени. 1.4. Ако напонот под оптоварување е под 200 V, треба да се инсталира трансформатор.
2. На пумпата е често вклучен, отсечен	2.1. Најчеста причина за овој неуспех може да биде истекувањето на мембраната на резервоарот или самиот резервоар, или не може да има воздух во хидроакумулаторот.	2.1. За да се осигура интегритетот на гумената мембрана, треба да притиснете на калето низ кој воздух се пумпа во резервоарот, ако водата тече од таму, тоа значи дека гумената сијалица е растрчена и треба да се замени. Ако нема вода, потребно е да се провери притисокот на воздухот во акумулаторот, треба да биде 0,2 бари помалку од понискиот притисок на пумпата, приближно 1,5-1,8 атм. Ако мембраната е непроменета, но притисокот во воздухот постојано паѓа, треба да го проверите вентилот и затегнатоста на телото на резервоарот, во случај на појава на пукнатини во заварувачките зглобови, можете да ги одредите со користење на вода за сапуница, да ги пропуштите сите зглобови. Ако се најде пукнатина, може да се поправи со ладно заварување или лемење со лемење за лемење.
3. Пумпата работи и не се исклучува.	3.1. Релето е поставено на многу висок притисок. 3.2. Притисокот за притисок е затнат. 3.3. Подигната е всисната лифт.	3.1. Треба малку олабавување на мала пролет во реле. 3.2. Неопходно е да го исклучите релето од пумпната станица, одвртете го капакот на мембраната и исчистите ја дупката. 3.3. Види стр.1.2
4. Пумпата не го создава потребниот притисок.	4.1. Види клаузула 1.1 4.2. Релето е поставено на многу низок притисок.	4.1. Види клаузула 1.1 4.2. Притиснете малку мала пролет.
5. Пумпата не работи	5.1. Недостаток на моќност на терминалите за поврзување на пумпата. 5.2. Не успеа мотор со пумпа.	5.1. Проверете го напонот на тестерот на контактите на пумпата, можеби причината за палење на контактите во прекинувачот за притисок, треба да ги исчистите контактите. 5.2. Често причина за неуспехот на моторот е согорувањето на лизгањето на статорот, заради влегувањето на водата преку истрошената жлезда или со притискање на лежиштето на вратилото, кое може да се почувствува со одреден мирис. Ваквото оштетување е елиминирано или со замена на моторот или со ликвидација на ликвидацијата.

Заменување на лежиштето на жлезда

Честа причина за сериозно оштетување на пумпната станица станува неправилна работа, имено:

пумпата работи во просторија со голема влажност, што доведува до оксидација на контактите или одземање на еден од лежиштата на пумпната станица;
работењето на пумпата без вода повеќе од 3 минути доведува до откажување на жлездата, што, пак, може да доведе до затворање на намотките на статорот, заради влегувањето на водата во моторот.

Погодете однапред дека ви е потребна замена на жлезда, може да се должи на надворешната бучава, која ја објавува пумпата, како и протокот на пумпата. За да ја замените жлездата, отстранете го предниот капак на пумпата, задниот заштитник и ладилното коло за ладење на моторот, зацврстете го вратилото со гасен клуч или порок и одвртете ја навртката што го држи работното коло. Отстранете го коло, под него на вратило е жлездата. За да се извлече жлездата, извадете го прстенот за задржување и првиот дел од жлездата, користејќи шрафцигер, го "избирате" вториот дел, заменете ја жлездата, размрзнувајќи ја жлездата и вратилото со течен сапун. Ако маслото не успее, поради тоа што пумпата работи сува, потребно е да проверите дали дебелината на водата и капакот на работното коло се деформирани, ако деформацијата е присутна, тогаш овие делови мора да се заменат.

Ослободувањето на лежиштето е полн со согорување на самиот мотор, бидејќи вратилото на роторот е блокирано.

Неисправноста на лежиштето може да се открие со извртување на вентилаторот зад моторот (тоа нема да се сврти), или играњето на вратило и пумпата со истрошени лежишта е многу бучна за време на работата. Расклопувањето на пумпата за замена на лежиштето се заснова на принципот на промена на жлездата. Може да биде тешко да се отстранат пластичните коло и лежиштата, за што ви треба посебен извлекувач. По заменувањето на лежиштето, треба да ги стартувате, нека моторот работи со вртење на 2-3 пати неколку минути. Пред да го монтирате работното коло, вратилото мора да се исчисти од залевање на рѓа и сол.

Ние исто така препорачуваме да ги прочитате статиите:

Прилагодете го прекинувачот за притисокот на водата за пумпата.
Поврзување на пумпната станица со бунарот.
Како да изберете пумпна станица.

Видео

Ова видео е за тоа како да ја поправите водоводната станица со свои раце:

Ова видео покажува поправка на затнат притисок прекинувач во пумпна станица: