Работа на вентилациони системи: технички барања и стандарди

Темата на овој член е правилата за работа на системите за вентилација. Ќе треба да ги проучуваме постојните регулаторни документи, во кои се наведени и техничките аспекти на одржување на вентилацијата и ограничувањата поврзани со безбедноста на работата во претпријатијата.

Па, да почнеме.

Предговор

Барањата за пуштање во работа, одржување на вентилацијата, редоследот на неговото вклучување и исклучување од советската ера останаа донекаде двосмислена. Секое министерство издаде свој регулаторен документ со своја индивидуална листа на препораки. Сите општи правила кои се релевантни за секој систем за вентилација едноставно не постојат.

Ве молиме запомнете: причината за ова не е склоноста на службениците да претерано бирократизираат работа на некој друг. Се согласувам дека барањата за одбранбени претпријатија, производството на токсични инсектицидни лекови и, на пример, за поштата неизбежно ќе се разликуваат.

Еве неколку примери на индустриски документи.

• Во 1977 година, Министерството за комуникации го одобри Упатството за работа на системите за вентилација и климатизација во комуникациските претпријатија.
• Во 1997 година, РАО Обединети енергетски системи на Русија издадоа модел на упатство за работа за греење и вентилација на термоелектрани.
• 1983 датира од препораките донесени од страна на Министерството за транспорт Изградба за проектирање, инсталација и работа на системи за вентилација при изградбата на тунели.

Предметот за нашата студија ќе биде релативно стар, датира од 1974 година и да ја задржи релевантноста во нашето време документ наречен BCH 316-73. Беше избрано затоа што барањата и препораките дадени во него се доста универзални: прирачникот за упатства за вентилациони уреди на индустриските претпријатија на Minmontazhspetsstroy не е врзан за било високо специјализирани услови за производство.

Покрај оперативните барања, ќе се осврнеме и на ограничувањата поврзани со безбедноста при работа. Тие се исцрпно опишани во ГОСТ 12.4.021-75 Систем за стандарди за безбедност. Системи за вентилација: општи барања.

BCH 316-73

Прирачникот за упатства за системите за вентилација е поделен на неколку тематски секции. Ќе ги проучуваме по истиот редослед во кој тие се претставени во документот.

Организација на оперативни услуги

Одговорноста за состојбата и ефикасноста на вентилацијата им се доделува на главниот инженер; Техничкото управување на работењето и поправката го врши главниот инженер за енергија (главен механичар) на претпријатието.

Услугата за одржување се занимава со:

• Развој на работни упатства за секоја поединечна производствена локација;
• Следење на усогласеноста со овие инструкции;
• Верификација на усогласеноста со фактичката изведба на стандарди за вентилација;
• Следење на усогласеноста со санитарните стандарди (особено за ограничувачките концентрации на потенцијално штетните супстанции). За периодични проверки на составот на воздухот се вклучени вработените во хемиската лабораторија на претпријатието или трети лица;

• Изработка на техничка документација за закажана поправка и реконструкција на вентилација;
• Надзор на техничката состојба на опремата.

Во листата на персоналот на одделот на главниот инженер за енергија, единицата на персоналот е лично одговорна за работата на вентилација. Позицијата се определува според бројот на поправка единици на опремата:

Вклучено и исклучено

Всисните и општите издувни вентилатори се вклучуваат 10-15 минути пред почетокот на работната смена. Редоследот на вклучување мора да биде строго дефиниран: прво, аспираторот е вклучен, а потоа приливот.

Исклучувањето се изведува 10-20 минути по крајот на смената во обратен редослед: аспираторот е исклучен по испирање. Ако компанијата е опремена со единица за греење и вентилација, потоа по завршувањето на работната смена, таа се пренесува од режимот за размена на воздух со улицата до режимот за кружење.

Локалните издувни капаци (чадори над машините, зона за заварување и сл.) Се вклучуваат 3-5 минути пред почетокот на смената и исклучување по 3-5 минути по неговото завршување. Кога воздухот за напојување се прекинува долго време (за времетраењето на поправката на вентилацијата или кога се прекинува производството), водата е целосно исцедена од грејачите.

Цената на неусогласеноста со ова барање е голема веројатност за одмрзнување на колото во зима.

Важна точка: да се исцеди колото, вие не треба само да ги отворите отвори во долниот дел, туку и да го отворите отворот на врвот. Без воздух протекување, течноста за ладење неизбежно ќе виси во цевките.

Производство на опасни и опасни оган

• Сите работи со вентилација се изведуваат само со дозвола на надзорникот.
• Вентилационите комори најмалку еднаш во смена ги проверуваат работниците за вентилација со задолжителното снимање на резултатите од инспекцијата во дневник. Сите дефекти што можат да доведат до акумулација на запаливи или експлозивни материи се елиминираат веднаш по нивното откривање.
• Воздушните канали, сепараторите за прав, коморите и филтрите периодично се чистат од прашина, други загадувачи и запаливи предмети. Времето за чистење е запишано во писмена форма.

• Забрането е чување на материјали и алати во просториите на вентилациони единици.
• Сите работи на поправка и реконструкција на вентилација се изведуваат за време на неработењето (по можност за време на викендите) по чистењето на опремата од запаливи и експлозивни наноси. За поправка, потребна е писмена дозвола од автомеханичарот или менторот за промена.
• Оган-retardant вентили во ѕидот мора да биде сигурно без празнини, запечатени со малтер. Самите вентили периодично се чистат и подмачкуваат ако е потребно.
• Во случај на пожар, вентилацијата запира и сите вентили се преместуваат во затворена положба.

Фановите

Навивачите треба да имаат мазна и тивка што е можно. Силните вибрации во процесот на работа се неприфатливи.

Насоката на ротацијата на радијалните вентилатори мора да одговара на обликот на кохлеата.

Совет: насоката на вртење на затвореното коло е лесно определена со слободниот крај на оската на електричниот мотор.

Ножевите на работниците не треба да имаат видливи деформации што може да доведат до тепање. Нарушувањето на балансот е исто така забрането. Лесно е да се провери рамнотежата, неколку пати вртејќи го роторот со свои раце: треба да застане на различни позиции, а не само во почетната положба.

Работното коло треба да се ротира рачно, без допирање на обвивката. Шрафовите што го обезбедуваат куќиштето на вентилаторот на основата мора да бидат цврсто затегнати. Потребна е присуство на заклучување ореви

Максималната дозволена количина на тепање на вентилаторот на работното коло зависи од нејзината големина:

Јазот помеѓу коловотот и вшмукачот на центрифугалниот вентилатор не треба да надминува 1% од дијаметарот. Јазот помеѓу работното коло и школка на аксијалниот вентилатор е ограничен на 0,5% од дијаметарот.

Лежиштата мора да бидат проверени и подмачкани:

• Кога фрлате минерално масло - барем еднаш месечно.
• При користење на дебели мазива (маст, итн.) - најмалку на секои 3-4 месеци.

Заменување на лубрикантот со празнење на куќиштето на лежиштето со бензин треба да се изврши:

• За минерално масло - најмалку на секои шест месеци.
• За дебели лубриканти - најмалку еднаш годишно.

Важно: температурата на куќиштето на лежиштето не треба да надминува 70 ° C. Ако оваа вредност е надмината, лостот бара црвенило и подмачкување.

Работниците и куќиштата треба периодично да се чистат од прашина. Кога тие се брзо загадени, капачите треба да се обезбедат со непропустливи решетки за чистење.

Електрични мотори

Куќиштето на моторот мора да биде заземјено.

Напојувањето на моторот веднаш застанува под следните услови:

• Несреќа поврзана со работата на вентилационата опрема.
• Силни вибрации. Таа најверојатно зборува за уништување на логорот.
• Откриен неуспех на вентилаторот.
• Силно загреани моторни куќишта или лежишта.
• Чад или оган од самиот мотор или неговиот стартер.

Грејачи

Тие периодично се чистат со компримиран воздух кој се напојува од автопат или цилиндар.

Во присуство на груби филтри во контурите на грејачите, им треба периодично чистење и миење на мрежите.

Ако се појават протекување на прирабници или капаци, треба да се заменат запците. При работна температура до 100 ° C, се употребува завесата што се варат во ленено масло, при температури над 100 ° C - парронит (тврд отпорен на топлина гума). Нови гарнитури пред инсталацијата нанесуваат со графит.

Воздушни канали

Состојбата на завртките на прирабничките приклучоци треба периодично да се проверува. Сите завртки мора да бидат целосно затегнати; навртките мора да се наоѓаат на едната страна на прирабницата.

Воздушните канали што го транспортираат воздухот со агресивни гасови или испарувања треба периодично да се проверуваат за затегнатост. Решетките, шахтите, дупките за чистење треба да бидат цврсто затворени.

Ако протекување на прирабница е протекување, се преместува и заптивката се заменува. На температури до 70 ° C се користи порозна или монолитна гума; на работна температура од 70 ° C и погоре, треба да се користи азбестниот кабел или азбест картон.

ГОСТ 12.4.021-75

Во овој стандард, како што се сеќаваме, содржи упатства за функционирање на системите за вентилација поврзани со безбедноста при работа.

Некои од неговите точки делумно го дуплираат претходниот документ; да не се повторуваме, ќе ги исклучиме од разгледување.

• Просториите во кои се наоѓа опремата за вентилација мора да бидат заклучени. Вратите се обележани со знаци за забрана на влез за неовластени лица.
• Дебелината на ѕидот на воздушните канали кои се во контакт со агресивни медиуми се проверуваат најмалку еднаш годишно.
• Исплакните за запалување се проверуваат најмалку еднаш годишно. Резултатите од проверката и верификацијата се запишуваат во пасошот на секој уред.
• Подмачването со подножјето се врши само по целосно застанување и деактивирање на уредите.
• Методите за чистење на воздушни канали, работни кола и куќишта за вентилаторите, филтрите и коморите во индустриите за опасност од пожар и експлозијата треба да ја исклучат можноста за експлозија или палење на акумулираните материјали.

Заклучок

Се надеваме дека нашиот краток преглед на постојните регулаторни документи ќе биде корисен за читателот. Како и вообичаено, во приложеното видео во овој напис можете да најдете дополнителни тематски материјали (видете ја и статијата "Проектот за вентилација: фази на развој").

Успеси!