Како да направите тивка канализација: преглед на методите на
Се согласувам, тивок канализациски систем денес не е каприц, туку вистинска потреба. Барем затоа што во повеќето модерни станови има пластични столбови кои совршено го пренесуваат звукот на течените струи на вода и разни канализации.
Претходно, таков проблем не постоел, бидејќи автопатите биле направени од леано железо, а овој метал поради својата структура речиси целосно ги апсорбирал сите такви звуци.


Сепак, ова е веројатно единствената предност на старите системи. Сега тие се напуштени во корист на пластика поради многу причини - ние ќе ги разгледаме во споредбената табела подолу.
Својства од леано железо | Пластични својства |
1. Голема тежина | 1. Цевки од овој материјал се многу лесни, што во голема мера ја олеснува работата со овие производи. |
2. Ниско ниво на отпорност на корозија | 2. Пластиката не гние и не 'рѓосува, и поради тоа нејзиниот животен век е многу висок |
3. Поставувачот за одвод на канализациски цевки е тешко да се инсталира и поправи. | 3. ПВЦ системот е брзо монтиран и, ако е потребно, неговите проблематични елементи лесно може да се заменат. |
Значи, излегува дека употребата на пластични производи за склопување на канализацијата е дефинитивно посоодветна.
Сепак, постои специфичен минус - неспособноста на пластиката да го потисне бучавата од течностите што минуваат низ неа.

Во оваа статија ќе разгледаме како може да се отстрани оваа маана со свои раце.
Уредот е тивок отпад
Треба да се напомене дека ќе ги разгледаме само најпопуларните и временски тестирани методи кои навистина "работат"
Како прв илустративен пример, да земеме ситуација кога канализацијата е планирана само.
Инсталација од нула
Во овој случај, мислам дека самиот столб не е таму, а работата е во фаза на купување на материјалот. Ова е местото каде што е скриено интересно и ефикасно решение - факт е дека постојат специјални тилни канали за отпадна вода за продажба. Ајде да погледнеме што е тоа.
Всушност, тоа се исти пластични производи, само тие се состојат од три слоја. Внатрешниот и надворешниот слој од овој тип на производи се изработени од ПВЦ, а средниот слој е направен од мек материјал како пена гума.

Забележете дека оваа технологија навистина ви овозможува да ги потисните повеќето од звуците, но тоа не е секогаш можно да се направи на 100%. Многу повеќе зависи од тоа како и како се пласира столбот, колку се врти во канализациониот систем итн. Затоа, правите таква работа, обидете се да ги земете во предвид максималните фактори.
Во принцип, материјалот е многу добар, а единствениот недостаток е високата цена.
Треба да го монтирате системот врз основа на такви моменти:
- Обидете се да планирате автопат, така што ќе има минимум остри кривини.. На крајот на краиштата, толку повеќе ќе има такви свиоци, толку повеќе отпор течност ќе се сретне на својот пат. Соодветно на тоа, ќе има повеќе "извори" на бучава.
- Не штеди и купува ефтини фитинзи. Крановите, адаптерите треба да бидат со висок квалитет, во смисла дека на нивната внатрешна рамнина треба да има што е можно помалку испакнатини, што теоретски може да го попречуваат "мазниот" премин на вода.
- Вие не треба да користите цевки од мал дел, каде што нормите бараат цевка со голем дијаметар. Факт е дека ако течноста помине низ патеката со мал дијаметар, тогаш притисокот ќе биде поголем. И ова е барем причина за вибрации.

Совет: обидете се да поставите тивки цевки за отпадна вода во одделна помошна просторија. Или, алтернативно, можете да го решите трупот со посебна кутија. Таквиот збир на мерки ќе овозможи да се минимизира нивото на бучава во станот или во куќата.
Сега ајде да дознаеме што да правиме ако столбот е веќе монтиран и најчесто се користат пластични цевки.
Звучна изолација на постоечката канализација
Значи, излегува дека воопшто имаме прилично стандардна ситуација: ПВЦ систем кој треба да биде звучно изолиран колку што е можно повеќе.
Првиот метод се изведува според следнава шема:
- Ако цевките се наоѓаат во лажат, тогаш е потребно да ги завиткате со некој густ материјал. На пример, минералната волна е совршена за оваа задача. Ако нема средства да го купите, тогаш можете да ги користите старите ќебиња, јакни и сл.

- Следно што треба да се покрие лажат како што беше. Тоа е, едноставно кажано, го обликува со табли, иверица или други листови. Важно е да се разбере дека подебели и погусти на кожата, што е полошо, звукот ќе проникне низ него.

За ваша погодност, ние објавуваме маса со изолатори погодни за завиткување на цевки.
Материјал тип | Практични својства |
1. Пена полиетилен | Се разликува во мала тежина и мала дебелина. Во работата е многу погодно дека брзината на инсталација е висока. Можност да апсорбира околу 30% бучава |
2. Фиберглас (за едноставност, стаклена волна позната на сите) | Материјалот е одличен за надворешна употреба. Добар звучен изолатор и дополнително голема топлинска бариера |
3. Современа минерална волна | Таквиот грејач не се плаши од оган, тоа е релативно евтино, и покрај тоа добро ја апсорбира бучавата |
4. Синтетичка гума | Тоа главно се користи каде што се присутни ниски температури. Изолаторот има многу тесна врска - спојката е залепена заедно и поради тоа излегува многу цврста |
5. Пена гума | Таа има порозна структура, мала тежина. Ова е еден вид "економична верзија" на звучна изолација на цевките. Ефикасноста е, но не е многу добра |
Сега за вториот метод - тоа е повеќе време, но поефикасно.

Нејзината суштина се состои во следниве чекори:
- Ние ги запечатуваме влезните и излезните точки на автопатот од партиции или тавани. За да го направите ова, треба да го исчистите целиот слободен простор околу цевките во местата каде што минуваат низ тула или бетон. И после тоа, сè треба да се издува со обична пена.
- Многу е важно да ги поправите цевките добро. Тоа е, неопходно е да се осигураме дека "пат" не се ниша од земја до друга за време на вибрациите што се јавуваат поради текот на протокот на вода, но сигурно е фиксиран. Тука во случај се специјални сврзувачки елементи и прстиња со гумени заптивки внатре.

Совет: во принцип, не е потребно да се купат делови чија цена е превисока. Сосема е можно да се спаси. Користете ги најчестите метални елементи и сами да направите гумени печати (на пример, од велосипед или автомобил камери).
Па, третиот чекор е дека цевките (како и во претходниот метод) се завиткани со изолациона волна и затворени со капак или кутија.
Кутијата може да се изработи од било какви дрвени листови, или од drywall. Во овој случај би било одлично ако главните листови се на врвот (или од внатрешноста на кутијата), исто така, се обложени со проширен полистирен.
И уште една опција за тоа како самите канали за самите канали може да се исклучите е да ги обложи со посебна звучна изолација.
Оваа мембрана е прилично тенка во споредба со истата минерална волна, сепак, таа сепак дава одреден ефект. Изработена е од густа пена гума или гума. Надворешно, материјалот наликува на цевки, кои имаат надолжен дел по целата должина.
Мембраната едноставно става пластична или друга цевка, а потоа се претвора во посебна лента. Или како опција - наместо лента, можете да го прицврстите со жица или со јажиња.
Предноста на технологијата лежи главно во фактот дека таквите производи од гума од пена се релативно евтини и можат многу брзо да ја "стават" главната линија.

Покрај тоа, овој материјал не треба дополнителни премази, за разлика од истата минерална волна, која мора да биде заштитена со нешто од горе. Во спротивно, ќе го загади воздухот со мали честички од стакло и базалт.
Па, недостаток на користење на мембрана е тоа што е невозможно звучно изолирање на канализационен систем на овој начин за 100%.
На овој преглед е завршена. Ајде да резимираме статијата.
Заклучок
Како што можете да ги видите инструкциите за уредот, тихата канализација е прилично едноставна. Таквиот систем е сосема реален за да се направи. И двете од нула, и да се подобри веќе постојниот автопат.
Ние ви обезбеди со општ принцип на технологијата, ние се надеваме дека информациите ќе бидат корисни во бизнисот. Ако сакате да знаете уште повеќе, тогаш проверете го видеото во оваа статија.