Како да се направи греење во гаражата на евтините и

Многу сопственици на индивидуални гаражи, како и членови на гаражни задруги, често ја користат својата гаража не само за наменетата намена, туку и за чување на сопствен автомобил, но исто така и како просторија за складирање, домашна работилница или мала сервисна станица. Во такви случаи, порано или подоцна сите имаат прашање: како да се загрее во гаражата, така што за време на студената сезона може да одржува пријатна температура.

Индивидуално греење во гаража

За извршување на таквите задачи, постојат различни начини за греење на производни области и сместена, па со цел детално да се справи со ова прашање, овој напис ќе ги опише најчестите системи за греење кои можат да се користат за греење на индивидуални или колективни гаражи.

Секој од нив има свои предности и недостатоци, а за да го избере најсоодветниот за вас, на читателот ќе им бидат понудени детални инструкции кои ги опишуваат главните чекори насочени кон уредување на системот за греење во сопствената гаража.

Затоплување гаража

Со цел да се постигне најефикасното функционирање на било кој од постоечките системи за греење, пред сè, потребно е да се минимизира загубата на топлина. За ова треба да вршите висококвалитетна топлинска изолација на надворешните ѕидови, таваните, како и подот и металните врати.

Најдобро е да се задржат топло капитални гаражи кои имаат своја основа, чии ѕидови се направени од тули или шупливи бетонски блокови, а покривот е направен од армирано-бетонски плочи или монолитни армирано-бетонски подови.

1. Надвор, ѕидови од тули или бетони треба да се обложени со пена со дебелина од 50 мм, а на врвот, со специјален лепак, ја зајакнуваат решетката од фиберглас, која може да се малтерисани и насликани со фасадна боја.

1. Ако не е можно да се изврши надворешна изолација, можете да ги покриете ѕидовите со дебел слој од малтер или да инсталирате рамка од метални профили, да го наполните просторот меѓу нив со минерална волна и да ги зашивате со врвови за сушење.
2. За да се изолира подот за време на изградбата на гаражата, потребно е да се истури вретено на песок од 50-100 mm на земја, потоа да се стави хидроизолација изработена од полиетиленска фолија, да се пополни слој од експандирана глина со дебелина од 100-200 mm или да се стават листови од екструдирана полистиренска пена со дебелина од 50 mm. После тоа, поставете ја зајакната мрежа со големина на мрежа од 50 мм и истурете ја бетонска естрисија со минимална дебелина од 50 мм.
3. Термоизолацијата на покривот се изведува на сличен начин: по должината на периметарот на таванот треба да се постават 3-4 слоеви на ѕидарија во полу-тула, на таванот треба да се постави слој од експандирана глина или јагленска згура од 150-200 mm дебелина, а одозгора од бетон од 20-30 mm. По стврднување и сушење на бетонот, покријте ја површината со валани водонепропустливи материјали во еден или два слоја.
4. За да се изолира вратата, околу периметарот на секој лист, неопходно е да се зацврсти рамката од метален профил или лента, одделот 50-80 mm, да се стават минерални волни во внатрешноста и да се шие нагоре со иверица, OSB или друг материјал отпорен на влажност.

Совет! Ако во гаражата има подрум или инспекциска јама, треба да се обрне внимание на нивната изолација, поради температурната разлика што постојано ќе формираат кондензат.

Сорти на системи за греење

За правилна одлука за тоа каков вид на греење е подобар за гаража треба да се земе предвид влијанието на одредени фактори, на пример, нејзината локација, растојанието до куќата, присуството на комунални линии (електрична енергија, гас, водоснабдување), честота и интензитетот на користењето на системот за греење итн.

Со оглед на специфичноста на просторијата за гаражи, најоптимално од аспект на безбедноста и енергетската ефикасност, може да се разгледаат следниве видови системи за греење:

1. Греењето на водата е најефикасно, но има смисла да се користи за загревање на големи површини.. За греење вода, можете да го користите домашен котел за греење, како и котел кој работи на цврсто или течно гориво.

1. Системот за греење на воздухот е конвенционален шпорет, "шпорет", кој работи на цврсто или течно гориво, загреаниот дел од кој за подобра размена на топлина е присилно продуван од протокот на воздух од вентилаторот за инјектирање. Покрај тоа, таква печка, инсталирана во просторијата, емитира топлинско зрачење, а исто така придонесува за конвективно движење на воздушните маси.

1. Електричното греење е наједноставна опција, покрај овој метод ви овозможува брзо загревање на просторијата, но цената на електричната енергија за електрични грејачи ќе чини значително повеќе од цената на горивото за други уреди за греење.

Совет! Ако гаражата се наоѓа во непосредна близина на куќата, системот за греење на водата може да се поврзе со автономниот систем за греење на станбена куќа преку специјална чешма опремена со механички термостат.

Печка за цврсто гориво

Откако одлучија како да ја загреат гаражата во зима и да се направи избор во корист на системот за греење на воздухот, лесно е да се направи едноставна шпорет, "шпорет", кој користи дрво, јаглен и други видови цврсти горива од сечење на дебела ѕидна метална цевка од 500-800 mm во дијаметар .

1. Користејќи отстранлива машина или секач за гас, пресечете дел од цевката од височина од 600-800 mm од рамен крај.
2. На растојание од 30 mm од долниот раб, исечете правоаголен сегмент со големина од 250x150 mm. Оваа дупка во цевката ќе се користи како вентилатор, а сечениот сегмент ќе служи како нејзина врата.
3. На растојание од 250 mm од долниот раб, пресечете правоаголна дупка со големина 300x200 mm, која ќе се користи за полнење на гориво, а сечениот сегмент ќе служи како оган врата.

1. Во внатрешноста на цевката, во интервалот помеѓу кутијата за ладење и вентилаторот, заварувајте рамка од метален агол 32x32 на кој ќе лежи решетката.
2. Заварувајте ги кружниците исечени од метален лим со дебел ѕид, чиј дијаметар треба да биде малку поголем од надворешниот дијаметар на цевката, до долниот и горниот крај на цевката, додека цевката за оџакот со дијаметар од најмалку 100 mm треба да се заварени во горниот обем.
3. Завртувачките шарки на кои треба да се заварат ладилникот и дувалните врати се заварени на надворешниот дел на цевката, со прицврстувани прстени кои ќе ги држат во затворена положба.
4. Нозете за метални нозе за заварување од цевка или агол до долната педа, инсталирајте решетки во печката и цврсто поврзете ја издувната цевка со цевката на горниот дел.

Совет! За да се обезбеди нормален нацрт во печката, цевката за оџаци мора да заврши на таква височина што вертикалното растојание од вентилаторот до излезниот отвор е најмалку 4 m.

Печка за греење на отпадни масла

Сопствениците на гаражи кои имаат блиски автосервисен центар или компанија за моторни превоз, размислувајќи за прашањето: како да се загрее гаража во зима, треба да обрнете внимание на специјални печки и котли кои работат на течен отпаден мазут.

Факт е дека на столбовите за замена на моторното масло, овој тип на гориво може да се регрутира бесплатно, па затоа за оние што имаат таква можност, рерната со искористено масло ќе биде најекономична опција за гаражно греење.

.

Дизајнот на оваа печка се состои од две херметички комори со одреден волумен, меѓусебно поврзани со челична цевка со отвори за влез на воздух. Еден од нив е дизајниран да го загрее и испари маслото, а втората е комората за согорување, во која се случува согорување на маслото во текот на атмосферскиот воздух.

Исто така, во процесот на работа важно е да се обезбеди тесна поврзаност на сите делови и апсолутна затегнатост на заварот, затоа е подобро да се изврши таква работа во специјализирани работилници со потребна опрема за обработка на метали.

Совет! Пред загревањето на гаражата со такви печки во зима, важно е да се обезбеди слободен проток на свеж воздух на перфорираната цевка во која гори гориво, бидејќи овој процес троши голема количина кислород.

Електрично греење

Во случај кога сопственикот размислува за прашањето: како да се загрее гаражата во зима, по почетокот на ладното време, и нема време да го инсталирате системот за греење за печката, за греење во зима, можете да користите електрични грејачи.

Главната предност на овој метод е да се поврзат електрични грејачи, доволно е да се користи обична електрична мрежа за домаќинство со наизменична струја од 220 волти.

Што се однесува до грејните уреди, во услови на гаража е најефикасно да се користат следните видови грејачи.

1. Грејачи на вентилаторот или топлински пиштоли овозможуваат брзо загревање на просторијата поради присилното дување на воздухот низ спиралата на грејниот елемент.
2. Радијаторите за масло, поради високиот топлински капацитет на маслото, се способни да ја задржат посакуваната температура за долго време.
3. Електричните конвектори обезбедуваат подеднакво загревање на воздухот поради конвективното движење на воздушните маси преку затворен грејач.
4. Инфрацрвените грејачи испуштаат електромагнетни бранови со одредена фреквенција, кои ги загреваат околните објекти во линијата на видот.

Совет! Користејќи го овој тип на греење, треба да се запомни дека сите електрични уреди за греење трошат голема количина електрична енергија и создаваат големо оптоварување на внатрешните електрични инсталации.

Заклучок

Покрај методите што се опишани погоре, сеуште постојат различни грејачи на гас кои работат од конвенционален цилиндар за гас за течен гас на гас, но честопати се користи отворен пламен во нивната работа, па според барањата на прописите за безбедност во пожар, не е прифатливо да се користат во гаражата.

За повеќе информации за предметот на интерес, можете да го гледате видеото на крајот на овој член или да прочитате други статии во овој дел на нашата веб страница.