Грејачи на воздухот: како да се загрее автомобил или

Ефикасен систем за греење е неопходен не само за станбени објекти, индустриски комплекси и комерцијални објекти. Понекогаш е неопходно да се обезбеди греење за патничкиот простор или за телото на автомобил, приколка за изградба или други привремени простории со мала големина. Овде грејачите за воздух доаѓаат на спас: Планар, Вебсто, Ертроник и други.

Принцип на работа

Шемата за работа на автомобилската опрема за греење која работи на бензин или дизел гориво е многу едноставна. Уредот извлекува ладен воздух од едната страна и го фрла греењето од излезната цевка која се наоѓа на спротивниот крај на обвивката. Поради постојаната циркулација на воздушни маси, собата се загрева.

Опремата може да биде дел од системот на возилото (горивото се снабдува од резервоарот на автомобилот), а исто така може да функционира целосно автономно (во тој случај ќе биде потребен поединечен резервоар со бензин или дизел гориво).

Управувањето, исто така, може да се направи и од командната табла на возилото, и одделно.

Предностите со користење на грејач за греење на патничкиот простор или купето на автомобилот се непобитни:

• ја зголемува температурата на воздухот многу побрзо од стандардната вградена шпорет;
• придонесува за значителни заштеди на ресурси, бидејќи троши од 0,1 до 0,5 литри гориво на час;
• апсолутно безбеден за употреба, ослободува помалку штетни материи во атмосферата.

Обрни внимание! Ефикасноста на користењето на опишаните системи е толку висока што многу производители на моторни возила вградуваат автономна климатска опрема во производството на машини. Еден пример е Webasto воздухот грејач, кој може значително да го намали износот на штетни емисии во атмосферата и да се зголеми ефикасноста на работењето на товарен транспорт.

Функционирањето на автономниот грејач не зависи од марката и од производителот на опремата.

Работата е како што следува:

• прием на сигнал за почеток на работа од операторот (возачот);
• тестирање на перформансите на системите и механизмите;
• вклучување на вентилатор кој обезбедува воздух во комората за согорување;
• вклучувањето на пумпа за гориво која го снабдува горивото со истиот;
• палење на мешавината, која ќе го загрее пумпаниот воздух;
• вклучување на вентилаторот, кој зема ладен воздух и го пренесува преку грејната комора.

По постигнувањето на саканата температура во просторијата, грејачот се префрлува во модот за одржување, што бара помалку гориво и електрична енергија за работа.

Спецификации на популарните модели

Планар

Најраспространета во нашата земја беше воздушниот грејач Planar 4DM-24, кој е наменет за греење на салони на камиони, полуприколки, привремени засолништа и други слични објекти. Особеноста на овој уред е дека уредот работи од напон од 24 волти, што го обезбедуваат батерии и генератори на големи машини.

Овој уред за греење се одликува со следните карактеристики:

1. Високи перформанси. Единицата обезбедува топлинска енергија до 4 kW, што овозможува да се користи како ефикасен систем за климатизација. Тоа може да се загрее до 120 кубни. метри воздух на час, што е обемот на прилично пространа просторија. (Видете исто така на статијата Конвектори за електрично греење: карактеристики.)
2. Ефикасност. За разлика од вградената печка, грејачот не бара работа на моторот со внатрешно согорување на автомобилот и троши околу 0,5 литри гориво. Покрај тоа, грејачот не го оптоварува електричниот потсистем на автомобилот, бидејќи за нејзината работа се потребни само 62 вати енергија.
3. Универзалност. За работа на воздухот грејач Planar ви треба стандардно дизел гориво што одговара на ГОСТ 305-82. Можете да го наполните горивото на која било бензинска пумпа.
4. Компактен. И покрај високите перформанси, тежината на опремата не надминува 8 кг со сите монтажни хардверски и други компоненти.

Совет! Ако ви треба помалку моќен но подеднакво сигурен уред, обрнете внимание на грејачот на воздухот Planar 4DM-12. Тој произведува 1 kW енергија и загрева 70 кубни метри воздух на час. Во исто време троши само околу 100 грама дизел гориво и 10 вати енергија. Потребниот напон на мрежата е 12 волти (како што е батеријата на автомобилот).

Airtronic

Алтернативен модел на Planar е AirTronic D2-дизел воздух грејач произведен од Eberspächer. Тоа ви овозможува ефикасно да го загревате товарниот превоз на пат, градежништвото и друга инженерска опрема, како и механизми за големи тонажа.

Сите потребни фитинзи се вклучени во пакетот, така што нема да морате да направите дополнителни трошоци за купување на загради, адаптери, црева и слично, чија цена е прилично висока.

Предноста на овој уред е што неговите работни параметри можат да варираат во широк опсег, овозможувајќи ви да го одберете најекономичниот и ефикасен начин на загревање.

Прилагодувањата се предмет на:

• степен на греење (постојат четири режими: од максимална до мала);
• греење (варира од 2200 вати до 850 вати);
• потрошувачка на воздух (уредот може да пумпа од 90 до 36 кубни метри);
• потрошувачката на гориво (зависи од другите начини на работа и се движи од 0,28 - до максимум до 0,10).

Грејачот Eberspeher ќе помогне да се загрее кабината за време на паркирањето, да се обезбеди потребниот режим на складирање за превезот на товарот и да се олесни моторот да почне со ниска надворешна температура на воздухот.

Грејач AirTronic:

• обезбеди брзо палење во зима;
• економична потрошувачка на гориво за греење;
• лесен за инсталација и работа.

Независна инсталација на автономна клима уред

Веднаш треба да се забележи дека упатствата за инсталирање на воздух грејач го прават тоа сами е доста комплицирано и има многу нијанси.

Треба да го направите следново:

• изберете место во кабината или во автомобилот (привремена куќа или градежна приколка) каде ќе биде инсталиран дополнителен грејач;
• да обезбеди пристап до резервоарот за гориво или да инсталира посебен резервоар и цевки со филтер што е потребен за снабдување на бојлерот со бензин или дизел гориво;
• заштити опрема од влага и нечистотија, кои се формираат за време на работењето на возилата;
• да ја поправат опремата, истовремено почитувајќи ги аглите на наклон препорачани од производителот;
• за да му даде поголема стабилност на грејачот, се препорачува да се користат гасички и гумени гуми (амортизација);
• инсталирање на цевководи за снабдување на ладен воздух и вадење на загреани воздушни маси;
• направи пробно пуштање во работа на системот и осигурајте се дека работи во сите можни начини;
• направете конечно прилагодување.

Совет! Препорачливо е да се довери инсталацијата на грејачот на вработен во сервисен центар каде што се сервисира возилото. Тој ќе изврши инсталација со висок квалитет и ќе издаде гарантна картичка за извршената работа. Во случај на дефект, можете да добиете поврат за оштетен грејач.

Заклучок

И покрај фактот дека автомобилите најчесто се опремени со стандарден систем за греење, препорачливо е да ги опремиме со автономни грејачи на воздух. Тие овозможуваат поекономично користење на горивото и одржување на ефикасноста на моторот со внатрешно согорување во зима.

И можете да дознаете за користењето на вакви системи во привремени куќи и други слични објекти од видеото прикажано подолу.