Грејач планар за греење кабини и комбиња со товарни возила

12-01-2018
Греење

При транспорт на стока и работа со специјална опрема, итни ситуации често се јавуваат во зимскиот период кога е неопходно да се загрее кабината, приколката или особено важните компоненти на објектите. Одлично решение за такви случаи може да биде независен грејач Planar 4D, кој е во состојба ефикасно да ги обезбеди таквите објекти со топлина.

Сликата ги прикажува плановите.

Важни карактеристики на производот

Овие производи се произведени од LLC Advers во Самара. Од 1995 година, организацијата продава опрема за климатизација која е на побарувачката на пазарите на нашата земја, па главната предност е високиот квалитет на производот.

Со други позитивни квалитети на уредите може да се најдат подолу:

  • Таквите уреди можат да функционираат сигурно. на собна температура до -45 степени.
  • Компактна големина обезбеди способност за транспорт на производот без никакви тешкотии.
  • Операцијата е поедноставена благодарение на далечинскиот управувач кој ви овозможува да го вклучите и исклучите уредот, како и да го изберете режимот на работа.
  • Постојат сертификати за производите, потврдувајќи ја безбедноста и усогласеноста.
  • Грејни уреди се енергетски ефикасни, благодарение на што е можно долг период на употреба.
  • Инсталирањето на грејачот може да се направи со рака, и ова води до заштеди во готовина.
  • Разумната цена ви овозможува да купувате производи, без оглед на финансиските можности на потрошувачот.
Дијаграмот ја покажува структурата на уредот.

Дополнување! Треба да се напомене дека автономните уреди за загревање на овој тип се карактеризираат со ниска потрошувачка на електрична енергија, што е многу важно кога ќе се загрее кабината од батеријата за време на долготрајно паркирање.

Инсталација работа

Поврзувањето на грејачот не е сложена работа, па може да се направи самостојно. При привлекување на експерти потребно е да се потроши пристоен. (Видете исто така на статијата Системи за греење на воздух: карактеристики.)

Ако следното упатство е целосно следено, тогаш не треба да има проблеми за време на процесот на инсталација.

Покажува процес на поврзување на главните жици.
  1. Прво, се избира локацијата за инсталација, по што се врши прелиминарно обележување на површината на рамката.
  2. Тоа е задолжително да се заштити уредот од различни загадувачи и влага.
  3. Уредот е инсталиран директно, а аглите на наклонот мора да бидат почитувани.
  4. На производот му се дава стабилност преку употреба на дополнителни гарнитури и подлошки.
  5. Грејната линија е поврзана со системот за гориво на возилото.
  6. Потребен е систем за влез на воздух од улицата и пуштање на издувни гасови.
  7. Во последната фаза, се врши тестирање и финално прилагодување на параметрите.
Уредот е целосно инсталиран во кабината.

Забелешка! Резервоарот за гориво, кој се испорачува со главната единица, не може да се користи ако извршите вртење директно во жицата за гориво. За ова ви треба гумено црево со мета.

Технички спецификации

Главните параметри, кои се дадени подолу, се релевантни за најпопуларниот модел 4DM 24. Кога се наведени, дозволена е грешка од не повеќе од десет проценти во една или друга насока. Сите карактеристики се добиени при номинален напон и температурни услови од +20 степени. (Видете исто така во статијата Како да се изгради стаклена градина со греење: карактеристики.)

Табела со параметри.

Операција на уредот

Во процесот на користење на овој уред за автономно загревање, неопходно е да се следат одредени правила со цел да се зголеми работниот век на производот и да се постигне висок степен на безбедност. Следниве се најважните точки што треба да се земат предвид кога се работи.

Безбедност

  • Греењето е дозволено да се користи само за оние цели кои се рефлектираат во овие упатства за работа.
  • Не користете го уредот на места каде што парите се собираат во големи количини кои лесно можат да се запалат.
  • Не користете го уредот ако автомобилот е во затворен простор, бидејќи производите на согорување ќе се акумулираат.
  • Забрането е исклучување и поврзување на конекторите кога електричното напојување на производот е вклучено.
  • Откако ќе се исклучи грејачот, може да се рестартира по 5-10 секунди.
  • Кога го пополнувате возилото, уредот мора да биде во исклучена состојба.
  • Не исклучувајте го напојувањето од електричната мрежа додека не заврши фазата за чистеœе.
Греење може да се инсталира во комбето.

Внимание! Доколку горенаведените барања не се исполнети во целост, гаранцијата на потрошувачот може да се прекине. Поправка во овој случај ќе мора да плати.

Работа со контролниот панел

Во секој случај, потребно е да се започне и затвори системот, да се промени температурата и да се одреди состојбата на уредот. За ова постои специјален контролен панел. На предната страна на уредот е мала LED пенкало.

Благодарение на мала сијалица, можете да го одредите статусот на уредот. Ако неговата боја е црвена, тогаш се активира режимот за греење или вентилација. Светлото за трепкање укажува на дефект. Кога греачот е исклучен, светлото не свети на сите.

Рачката на случајот е неопходна за извршување на разни команди. Ако е лево, уредот е целосно исклучен. Стартувањето може да се направи со вртење на копчето во правец на стрелките на часовникот. Во зависност од положбата на рачката, системот ќе работи во одреден опсег на моќност.

Ова е како изгледа контролниот панел PU-10.

Можни грешки

  • Ако пламенот е прекинат, проверете го снабдувањето со гориво и системот за довод на воздух.
  • Ако врската помеѓу главната единица и контролната табла не успее, проверете ги жиците за краток спој.
  • Зголеменото време на вентилација обично се случува кога системот за снабдување со воздух е слаб.
  • Ако индикаторот за пламен е погрешен, тогаш колото мора да се провери, бидејќи може да се забележи пауза.
  • Кога прегревање во областа на контролната единица треба да се испита влезниот и излезниот воздух.

Како заклучок

Благодарение на горенаведените информации, потенцијалните потрошувачи можат да разберат што планински автономни грејачи, кои се мошне популарни во нашата земја. Оваа тема ќе биде првенствено интересна за оние возачи кои поминуваат долго време зад воланот. Што се однесува до дополнителни информации за уреди за греење од овој тип, тие се рефлектираат во видеото.