Дизел греење котли - едноставен, но ефикасен

Желбата за удобен живот често се засенува од отсуството на гасни мрежи или високонапонски линии. Кога првото место веќе не е економично, но единствената достапна можност за живеење како човечко суштество, тие често избираат котли за течно гориво. Увезените или домашните котли за греење на Олимпија со битермични разменувачи на топлина ќе ја загреат селската куќа во зима и ќе обезбедат топла вода во лето.

Дизел котли - стравови и реалност

Првото нешто што ми доаѓа на ум кога зборот "дизел"? тоа е татнежот на моторот, поткопувајќи ги пушките од црниот смрдлив чад.

Во овој поглед, наречена маса на недостатоци, од кои некои се условени:

• бучава;
• непријатен мирис;
• складирање на гориво;
• зависноста на вентилаторот и автоматизација на електрична енергија (овој проблем може да се припише на националните);
• цената.

Сомнителни недостатоци

Грејни котли за дизел гориво функционираат "чисти", но не молчи. Ова се должи на работата на вентилаторот, кој инјектира кислород за целосно согорување на горивото. Благодарение на модерната технологија, бучавата е значително намалена, но не е целосно елиминирана.

Освен тоа, за греење дизел котел, со импресивни димензии и тежина до 150 кг, треба дополнителна опрема. Затоа, подобро е да се инсталираат единици на подот во посебна просторија за комунални услуги. Од една страна, опремата на котларата не е евтина, но од друга страна, бучавата, непријатните мириси, издувните гасови нема да ја расипат домашната атмосфера.

Посебно внимание ќе биде потребен оџак за греење. Производите за согорување содржат сулфурдиоксид, кој ја формира сулфурната киселина со кондензатот, уништувајќи ја тулата. Употребата на материјали од нерѓосувачки челик ќе помогне да се ослободиме од проблемот, а инсталирањето на таквите цевки е можно во веќе завршена просторија.

За складирање на гориво, неопходно е да се додели бесплатна парцела за копање во резервоар со капацитет од 4-5 тони, таква сума ќе биде потребна за сезоната. Гасоводот што води кон работната површина мора да се загрее, бидејќи на -5 ° C горивото се губи. Таквата маса тогаш не може слободно да помине низ филтрите, да ги заглави и котел со дизел котел престанува да работи.

Обрни внимание! Ако резервоарот е во "природни услови", можете да нарачате зимски дизел, кој не ги губи своите својства дури и со значително намалување на температурата.

Можете да зачувате контејнер со гориво во котларата, но во посебна просторија. По воспоставувањето на радијатори за греење, лесно е да се одржи оптималната температура на дизел горивото. Со оглед на барањата на ГОСТ 305-82, важно е да се обезбеди заштита од пожар со:

• принудна и природна вентилација;
• завршувањето на просторијата со незапалливи материјали;
• имаат стандарден сет на средства за гасење пожар.

Очигледните предности на дизел котлите вклучуваат:

• недостаток на посебна дозвола;
• висока моќност и ефикасност до 94%;
• еколошки стил;
• цената на дизел горивото е приближно два пати пониска од електричната енергија;
• Ефикасноста на дизел инсталациите под гас е само 3 единици;
• безбедност - котелот може да остане без надзор долго време.

Врз основа на горенаведеното, очигледно е дека котлите за греење со дизел гориво имаат сосема непремостливи оперативни непријатности. Ова е уште поважно ако немате алтернатива во изборот на систем за греење. Со соодветна услуга и правилно функционирање на таков котел ќе трае неколку децении.

Можности на ѕидни котли

Намалената копија на дизел колега на ѕидот е елегантна, безбедна, но има недостатоци / непријатности кои можат да влијаат на вашиот избор:

• употребата на лесни материјали - челик и бакар и отфрлање на топлинскиот изменувач на леано железо, ја олеснуваат тежината на конструкцијата, намалувајќи ја нејзината долговечност;
• вибрации;
• инсталација на коаксијална цевка.

Во остатокот имаме предности кои овозможуваат користење на ѕиден дизел котел за греење во корист на целото семејство:

• компактност;
• ниска цена;
• штити кислород;
• автоматска контрола;
• пакувањето вклучува експанзионен резервоар, циркулациона пумпа и топла вода;

• прашањето на апсорпција на бучавата се решава со посебно запечатување на телото на котелот и горилникот и поставување дополнителен составен придушувач;
• можност за инсталација во станот.

Особено значајни се Kiturami ѕид-монтирани двосистемски котли, кои го користат патентираниот турбо-циклонски режач:

• азотен оксид, јаглерод моноксид и сулфурен гас се целосно изгорени, зголемување на ефикасноста на согорувањето и заштеда на гориво;
• можно е да се замени еден скршен фрагмент;
• поради регулаторот на удар, палењето се случува непречено;
• трошокот за топлинска енергија е намален неколку пати.

Прашањето за заштеда ви овозможува да дадете импресивен пример. Фабриката со загреан простор од 3200 м2 и месечна претплата за централно греење од 450.000 рубли. почнаа да платат околу 10.234 п., да одат во корејските котли.

Инсталирањето на 2 единици се исплатеше за помалку од 5 месеци. Нацртај свои заклучоци.

Греен котел - што и како

Уредот на дизел котел е прилично едноставен:

1. Горилник под притисок.
2. Филтер за гориво.
3. Пумпа.
4. Далечински контролен панел.
5. Температурни сензори.
6. Топлина носител.

Во горилникот, горивото се меша со воздух и се прска со вентилатор. Палење се јавува во комората за согорување, греењето на ѕидовите и течноста за ладење. Посебно внимание го заслужуваат горилникот - вграден и монтиран, што може да се смени кога се префрлува на друг вид на гориво.

Разменувачот на топлина е направен од челик и леано железо. Секој материјал има свои предности. Челик се распаѓа побрзо под дејство на киселина која се формира под точката на росење. Кондензатот ја зголемува потрошувачката на гориво, а локалното прегревање води до оштетување.

Греење дизел котли со леано железо разменувач на топлина потешки. Но, нивната корозија трае многу подолго поради дебелината на ѕидовите. Со правилно функционирање, работниот век на тој разменувач на топлина достигнува 50 години.

Класификација на дизел котли

Главната функција на котелот е да ја загрее водата и, според оваа функција, тие се поделени на:

• еднокоп, вршејќи само греење;
• двоен коло со моментален бојлер;
• двојно коло со котел за топла вода.

Од типот на влечење се прави разлика:

• природни котли - чад избега низ вертикална цевка;
• со присилно издувно отстранување на чад преку коаксијална цевка.

Котлите за греење со дизел се разликуваат во употребата на горилници од 1, 2 и 3 фази, чија топлинска моќност не зависи од притисокот во цевката, како што е случајот со аналогните гасови.

Обрни внимание! Исто така треба да се обрне внимание на длабочината на вшмукување на горилникот, што треба да се избере во зависност од начинот на чување на резервоарот за гориво. Ако е погребан во земјата, стапката на вшмукување треба да биде висока, ако е помала во суспензијата или на подот.

Чиста залог на работа

Употребата на дизел гориво многу побрзо доведува до контаминација на внатрешните елементи на котелот. Упатството го обврзува сопственикот да го испита котелот секои шест месеци пред или по грејната сезона. Барем таквите испитувања треба да се вршат на годишно ниво.

Самот дури и со тенок слој од 2 мм може да "јаде" до 10% од вишокот на гориво. На млазницата и горилникот сплитер се формира јаглерод, филтрите се затнати, а некои делови од котелот едноставно се истрошија со текот на времето. Може да има закана од протекување на гориво или штетни гасови.

Сериозната работа е подобро да му го довериме господарот, а не да се потпира на сопственото знаење. Само професионалецот ќе направи сериозни поправки со гаранција дека вие и вашиот котел може да продолжат да ги извршуваат своите функции во овој живот.

Обрни внимание! Ако одлучите да го инсталирате котелот и да продолжите со посебни поправки со свои раце, ќе треба да поднесете инструкции за ТБ и основите на инсталацијата.

Колку гориво е потребно за сезоната

Пресметките ќе се вршат за површина од 100 м2, за што ќе биде потребен котел со капацитет од 10 kW. Според односот на формулата од 0.1 x моќност на горилникот, потрошувачката на гориво ја знаеме за 1 час. Ако 1 кг дизел гориво е еднакво на моќност од 10 kW, тогаш:

0,1 x 10 = 1 кг гориво за 1 час на работа.

Како резултат на тоа, денот ќе биде 24 кг дизел гориво. Ако грејната сезона вклучува 100 дена работа со полн капацитет и ист број денови на работа на половина моќ, тогаш:

(100 x 24) + (100 x 12) = 3600 kg ќе биде потрошувачката на гориво на 100 квадрати од собата.

Сумирање

Дизел котли не може да се нарече евтин, но тие имаат една огромна и неоспорна предност - независност. Откако ќе го наполните резервоарот со гориво, можете топли и удобно да ја живеете целата грејна сезона. Мал квадрат и разумна употреба на дизел гориво ќе помогне да се продолжи овој период.

Видеото покажува неколку корисни совети кои ќе ни бидат погодни кога се користи дизел котел.